Diamond Cutting Disc Smart 230 mm Long Life, Smart 10-230LL

Diamentowa tarcza tnąca Smart 230 mm Long Life (Smart 10-230LL) to tarcza diamentowa o średnicy 230 mm przeznaczona do cięcia ścierne i twardych materiałów budowlanych. Przeznaczona do użytku z kompatybilnymi szlifierkami kątowymi i piłami tarczowymi, ta wersja Long Life kładzie nacisk na wydłużoną trwałość przy powtarzalnych zadaniach cięcia betonu, kamienia naturalnego, płytek ceramicznych i podobnych materiałów spotykanych w pracach budowlanych i remontowych.

Zalety

Diamentowy segmentowy wieniec zapewnia efektywne usuwanie materiału, zachowując jednocześnie dłuższą żywotność w porównaniu ze standardowymi tarczami ściernymi. Precyzyjne wyważenie i wzmocniony stalowy korpus redukują wibracje podczas pracy, poprawiając jakość cięcia i kontrolę operatora. Konstrukcja tarczy umożliwia stałą wydajność cięcia na różnych twardych powierzchniach i zmniejsza potrzebę częstej wymiany tarcz podczas ciągłej pracy.

Odpowiednia do

Kluczowe specyfikacje

Sposób użycia

Zamocuj tarczę w kompatybilnej szlifierce kątowej lub pile tarczowej zgodnie z instrukcjami producenta maszyny. Upewnij się, że tarcza jest prawidłowo osadzona i zabezpieczona oraz że maszyna jest odłączona od zasilania podczas instalacji. Stosuj odpowiednią prędkość cięcia i posuw dla materiału oraz chłodź strefę cięcia wodą, gdy cięcie na mokro ma zastosowanie i jest zalecane dla maszyny i tarczy. Pozwól tarczy osiągnąć prędkość roboczą przed kontaktem z obrabianym przedmiotem i unikaj nadmiernego nacisku bocznego, który mógłby uszkodzić segmenty diamentowe.

Zalecenia

Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony indywidualnej: ochrony oczu i słuchu, ochrony dróg oddechowych w przypadku powstawania pyłu oraz solidnych rękawic. Przed każdym użyciem sprawdź tarczę pod kątem widocznych uszkodzeń i wymień, jeśli jest pęknięta, odkształcona lub ma brakujące segmenty. Dopasuj metodę cięcia (suchą lub mokrą) do wytycznych maszyny i tarczy oraz upewnij się, że prędkość obrotowa maszyny nie przekracza maksymalnej prędkości znamionowej tarczy.