RUKO KEB-HM-41.0mm rezystor hamujący drutowy 150W 41 Ohm dla KEB Combivert F5-K

Gdy przemiennik częstotliwości hamuje silnik, energia regeneracyjna musi zostać bezpiecznie rozproszona, aby zapobiec błędom przepięcia. RUKO GMBH KEB-HM-41.0mm to rezystor hamujący drutowy stworzony właśnie do tego zadania w układach napędowych KEB Combivert F5-K. Przekształca nadmiar energii hamowania w ciepło, utrzymując napięcie szyny DC w bezpiecznych granicach i zapewniając niezawodną pracę napędu.

Dla kogo jest przeznaczony

Ten rezystor jest przeznaczony dla inżynierów automatyki przemysłowej, wykonawców szaf sterowniczych i techników utrzymania ruchu, którzy integrują lub serwisują napędy KEB Combivert F5-K. Jeśli Twoja aplikacja obejmuje częste hamowanie, podnoszenie lub szybkie zatrzymywanie, ten komponent jest niezbędny do ochrony napędu i utrzymania stabilności procesu.

Główne cechy

• Wartość rezystancji: 41 Ohm
• Znamionowa moc ciągła: 150 W
• Moc impulsowa szczytowa: 1500 W dla krótkich cykli hamowania
• Zintegrowany wyłącznik termiczny (NC) zadziała przy 130 °C, chroniąc przed przegrzaniem
• Obudowa aluminiowa z żebrami chłodzącymi dla efektywnego rozpraszania ciepła w drodze naturalnej konwekcji
• Podłączenie za pomocą zacisków śrubowych dla pewnego okablowania
• Przeznaczony do montażu naściennego lub w szafie
• Stopień ochrony IP20 do stosowania w chronionych środowiskach

Specyfikacje

• Typ rezystora: rezystor hamujący drutowy
• Rezystancja: 41 Ohm
• Moc znamionowa: 150 W
• Moc szczytowa: 1500 W
• Cykl pracy: 10% ED (czas impulsu 10 s)
• Ochrona termiczna: zintegrowany wyłącznik termiczny (NC), zadziałanie przy 130 °C
• Ochrona obudowy: IP20
• Podłączenie: zaciski śrubowe
• Montaż: naścienny / w szafie
• Kompatybilna seria napędów: KEB Combivert F5-K
• Zakres temperatur pracy: -25 °C do +50 °C
• Napięcie izolacji: 1000 V
• Materiał obudowy: aluminium z żebrami chłodzącymi
• Metoda chłodzenia: naturalna konwekcja

Wskazówki

Zamontuj rezystor na niepalnej powierzchni z odpowiednim odstępem dla przepływu powietrza. Upewnij się, że wyłącznik termiczny jest podłączony do obwodu bezpieczeństwa napędu, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przegrzaniem. Sprawdź, czy cykl pracy Twojej aplikacji nie przekracza określonych 10% ED, aby zachować długoterminową niezawodność.