Absima ST23DBF HV Digital Full-Alu Servo 23 kg/cm Team-Spec. 4.8-8.4V

Precyzyjne sterowanie wymaga serwa, które reaguje natychmiast i utrzymuje swoją pozycję pod ekstremalnym obciążeniem. Absima ST23DBF HV Digital Full-Alu Servo eliminuje luzy w prowadzeniu i spadki napięcia, dostarczając do 23 kg/cm momentu obrotowego w szerokim zakresie 4,8–8,4 V. Jego w pełni aluminiowa obudowa i silnik bezrdzeniowy zapewniają chłodną, wydajną pracę nawet w najbardziej wymagających pojazdach RC w skali 1/8 i 1/10.

Dla kogo jest przeznaczone

Dla poważnych entuzjastów RC i zawodników wyścigowych, którzy potrzebują niezawodnego, wysokomomentowego serwa do sterowania w buggy off-road, truggy, monster truckach i samochodach turystycznych on-road. Idealne dla każdego, kto modernizuje fabryczne serwo do trwałego, wysokonapięciowego serwa cyfrowego, które wytrzyma agresywną jazdę i okazjonalne zachlapania.

Główne cechy

• Wysokonapięciowe serwo cyfrowe z silnikiem bezrdzeniowym zapewniające szybką, precyzyjną reakcję
• W pełni aluminiowa obudowa dla lepszego rozpraszania ciepła i odporności na uderzenia
• Metalowe przekładnie i podwójne łożyska kulkowe dla długotrwałej, płynnej pracy
• Moment obrotowy: 18 kg/cm @6,0 V, 21 kg/cm @7,4 V, 23 kg/cm @8,4 V
• Prędkość: 0,10 s/60° @6,0 V, 0,08 s/60° @7,4 V, 0,07 s/60° @8,4 V
• Wielowypust 25T kompatybilny z Futaba i złącze JR dla łatwej instalacji
• Konstrukcja odporna na zachlapanie dla niezawodnej pracy w mokrych warunkach

Specyfikacja

• Typ serwa: cyfrowe wysokonapięciowe (HV)
• Typ silnika: bezrdzeniowy
• Typ przekładni: metalowa
• Łożyska: 2x łożysko kulkowe
• Materiał obudowy: pełny aluminium
• Napięcie robocze: 4,8 V – 8,4 V
• Moment obrotowy @6,0 V: 18,0 kg/cm
• Moment obrotowy @7,4 V: 21,0 kg/cm
• Moment obrotowy @8,4 V: 23,0 kg/cm
• Prędkość @6,0 V: 0,10 s/60°
• Prędkość @7,4 V: 0,08 s/60°
• Prędkość @8,4 V: 0,07 s/60°
• Liczba wielowypustów: 25T (kompatybilne z Futaba)
• Typ złącza: JR
• Zastosowanie: pojazdy RC w skali 1/8 i 1/10
• Odporność na wodę: odporność na zachlapanie

Wskazówki

Aby uzyskać maksymalny moment obrotowy, zasilaj to serwo napięciem 8,4 V za pomocą odpowiedniego BEC lub pakietu odbiornika 2S LiPo. Zawsze ustawiaj punkty końcowe w aparaturze prawidłowo, aby uniknąć przeciążenia serwa, a w modelach narażonych na uderzenia stosuj saver serwa, aby chronić przekładnie. Okresowo sprawdzaj śruby mocujące, ponieważ aluminiowa obudowa może przenosić wibracje na podwozie.