ABL METERL Zewnętrzny moduł zarządzania obciążeniem L

Zarządzaj nawet 16 punktami ładowania pojazdów elektrycznych dzięki dynamicznemu zarządzaniu obciążeniem przez RS485 Modbus RTU. Zewnętrzny moduł zarządzania obciążeniem ABL METERL L optymalizuje dystrybucję mocy dla stacji ładowania ABL eMH1, eMH3, eMH2 i eMC2, zapobiegając przeciążeniom i obniżając koszty energii.

Przegląd

METERL to zewnętrzny moduł zarządzania obciążeniem przeznaczony do dynamicznego zarządzania obciążeniem w instalacjach ładowania pojazdów elektrycznych. Mierzy prąd trójfazowy za pomocą zewnętrznych przekładników prądowych i komunikuje się ze stacjami ładowania przez RS485 (Modbus RTU), aby równoważyć obciążenie na maksymalnie 16 punktach ładowania. Zapewnia to efektywne wykorzystanie dostępnej mocу bez przekraczania limitu głównego zasilania.

Co wyróżnia

• Obsługuje do 16 punktów ładowania dla skalowalnych instalacji.
• Interfejs RS485 Modbus RTU zapewniający niezawodną komunikację.
• Pomiar prądu 3-fazowego przez zewnętrzne przekładniki prądowe (kompatybilne 100A, 250A, 400A, 600A).
• Montaż na szynie DIN (4 moduły) ułatwiający integrację z rozdzielnicami.
• Szeroki zakres temperatur pracy: od -25 °C do +50 °C.

Szczegóły techniczne

• Typ produktu: Zewnętrzny moduł zarządzania obciążeniem
• Interfejs komunikacyjny: RS485 (Modbus RTU)
• Liczba sterowanych punktów ładowania: do 16
• Wejścia pomiarowe: prąd 3-fazowy przez zewnętrzne przekładniki prądowe
• Napięcie wejściowe: 230V AC, 50/60 Hz
• Pobór mocy: < 5 W
• Typ montażu: szyna DIN (4 TE)
• Temperatura pracy: od -25 °C do +50 °C
• Klasa ochrony: IP20
• Materiał obudowy: poliwęglan
• Kluczowe funkcje: dynamiczne zarządzanie obciążeniem, redukcja szczytów, równoważenie faz, rejestracja danych
• Kompatybilność: stacje ładowania ABL eMH1, eMH3, eMH2, eMC2
• Łączność: RJ45 (RS485), złącza śrubowe dla zasilania i przekładników prądowych
• Wskaźniki: diody LED statusu

Nasza opinia

ABL METERL to solidne rozwiązanie do dynamicznego zarządzania obciążeniem w komercyjnych i domowych instalacjach ładowania pojazdów elektrycznych. Możliwość obsługi do 16 punktów ładowania oraz szeroki zakres temperatur czynią go odpowiednim dla różnych środowisk.