Bateria Tattu R-Line 550mAh 14,8V 95C 4S1P — pakiet LiPo do modeli RC

Tattu R-Line 550mAh 14,8V 95C 4S1P to kompaktowy, 4-ogniwowy pakiet baterii LiPo zaprojektowany do modeli zdalnie sterowanych i dronów wielowirnikowych. Przy napięciu nominalnym 14,8V i pojemności 550mAh, bateria ta dostarcza silne prądy ciągłe i impulsowe, które wspierają agresywne profile lotu, szybką reakcję przepustnicy i stabilne zasilanie podczas manewrów o wysokim obciążeniu. Konfiguracja 4S1P pozwala utrzymać niski rozmiar i wagę, zapewniając jednocześnie napięcie wymagane przez wysokowydajne silniki bezszczotkowe i systemy zasilania stosowane w wyścigach i lataniu freestyle.

Zalety

Wysoki wskaźnik rozładowania 95C zapewnia stałe dostarczanie prądu w wymagających warunkach i redukuje spadek napięcia podczas szybkich zmian przepustnicy. Kompaktowa forma i stosunkowo niska waga umożliwiają łatwą integrację w małych ramkach, gdzie przestrzeń i masa są ograniczone. Pakiet został zaprojektowany, aby zapewnić powtarzalną wydajność i przewidywalne zachowanie w cyklach ładowania i rozładowania, co pomaga utrzymać stałe charakterystyki lotu podczas dostrajania i zawodów.

Odpowiednie do

• Kwadrokopterów wyścigowych i freestyle wymagających wysokiego prądu impulsowego
• Małych i średnich dronów FPV z systemami zasilania 4S
• Samolotów i helikopterów RC, gdzie potrzebny jest kompaktowy pakiet o wysokim rozładowaniu
• Zastosowań wymagających szybkiej reakcji przepustnicy i stabilnego napięcia pod obciążeniem

Kluczowe specyfikacje

• Konfiguracja ogniw: 4 ogniwa w szeregu (4S), pojedynczy równoległy (1P)
• Napięcie nominalne: 14,8 V
• Pojemność: 550 mAh
• Wydajność rozładowania: 95C (ciągła wartość reprezentatywna dla zdolności wysokoprądowej)
• Skład chemiczny: litowo-polimerowy (LiPo)
• Typowe zastosowania: wysokowydajne modele RC i FPV

Jak używać

Ładuj pakiet LiPo przy użyciu kompatybilnej ładowarki balansującej skonfigurowanej dla baterii LiPo 4S i postępuj zgodnie z wytycznymi producenta ładowarki dotyczącymi prądu ładowania i ustawień bezpieczeństwa. Zainstaluj baterię w modelu, solidnie ją mocując i zapewniając odpowiednią izolację wibracyjną; przed podłączeniem upewnij się, że polaryzacja złącza jest zgodna z przewodem zasilającym pojazdu. Monitoruj balans ogniw i temperaturę pakietu podczas ładowania oraz po lotach o wysokim prądzie, a przed ponownym ładowaniem pozwól baterii ostygnąć do temperatury zbliżonej do otoczenia. Przechowuj baterię przy bezpiecznym napięciu przechowywania, jeśli nie jest używana przez dłuższy czas.

Zalecenia

Stosuj praktyki ładowania i przechowywania odpowiednie dla składu chemicznego LiPo: unikaj ładowania bez nadzoru, nie rozładowuj pakietu poniżej bezpiecznego napięcia na ogniwo i sprawdzaj przed każdym użyciem, czy nie ma spuchnięcia lub uszkodzeń. Do latania wyścigowego i freestyle wybieraj prądy ładowania i rozładowania w granicach zalecanych przez producenta oraz sprawdź kompatybilność ESC i silnika, aby zapobiec przeciążeniu baterii.