Garmin GMI 20 Morski wyświetlacz przyrządów 4-calowy QVGA Kolorowy LCD NMEA 2000

Sterowanie łodzią nie powinno oznaczać żonglowania wieloma wskaźnikami i mrużenia oczu na małych wyświetlaczach. Wyświetlacz przyrządów pokładowych Garmin GMI 20 gromadzi kluczowe dane na jednym, wyraźnym, 4-calowym ekranie kolorowym, dzięki czemu możesz skupić wzrok na wodzie i mieć rękę na pulsie wydajności swojej łodzi.

Dla kogo jest przeznaczony

Idealny dla żeglarzy i motorowodniaków, którzy chcą mieć czytelny, konfigurowalny panel z danymi silnika, prędkością wiatru, głębokością i innymi. Niezależnie od tego, czy modernizujesz starszy system, czy dodajesz dedykowany wyświetlacz do nowej jednostki, GMI 20 bezproblemowo integruje się z siecią NMEA 2000.

Główne cechy

• 4-calowy kolorowy wyświetlacz QVGA z regulacją jasności podświetlenia LED dla doskonałej czytelności w każdych warunkach oświetleniowych
• Wyświetla ponad 50 parametrów żeglugowych, w tym głębokość, prędkość, wiatr, silnik, paliwo i temperaturę
• Wodoszczelność IPX7 – odporność na zanurzenie do 1 metra przez 30 minut
• Alarmy dźwiękowe i wizualne dla krytycznych warunków
• Opcje montażu: wpuszczany lub płaski, dla elastycznej instalacji
• Zasilanie bezpośrednio z sieci NMEA 2000 (10-32 Vdc)

Specyfikacje

• Typ wyświetlacza: kolorowy LCD
• Rozmiar wyświetlacza: 4 cale (przekątna)
• Rozdzielczość wyświetlacza: 320 x 240 pikseli (QVGA)
• Podświetlenie: LED, regulowane
• Klasa wodoszczelności: IPX7
• Temperatura pracy: od -15°C do 70°C (od 5°F do 158°F)
• Zasilanie: 10-32 Vdc (zasilany przez NMEA 2000)
• Pobór mocy: maks. 6,5 W
• Łączność NMEA 2000: tak
• Opcje montażu: wpuszczany lub płaski
• Bezpieczna odległość od kompasu: 200 mm (7,9 cala)
• Materiał obudowy: tworzywo sztuczne o wysokiej odporności na uderzenia

Porady

Upewnij się, że szkielet sieci NMEA 2000 jest prawidłowo zakończony i zasilany, aby uzyskać dokładne dane. GMI 20 można skonfigurować tak, aby wyświetlał pola danych, które są dla Ciebie najważniejsze, więc poświęć chwilę na ustawienie preferowanego układu przed wypłynięciem.