Handbrake Moza Racing HBP Analogowy Cyfrowy Przewodowy USB

MOZA Handbrake HBP Analogowy Cyfrowy Przewodowy USB to ręczny hamulec do gier zaprojektowany do symulacji wyścigów. Jego korpus z aluminium klasy lotniczej i anodyzowane wykończenie zapewniają trwałą obudowę, a bezkontaktowy 16-bitowy precyzyjny czujnik kąta dostarcza dokładny sygnał analogowy. Hamulec obsługuje tryby analogowy i cyfrowy, oferuje przewodową łączność USB do bezpośredniego podłączenia do komputera PC lub przez kompatybilny port hamulca ręcznego w bazie kierownicy, a także został zaprojektowany pod kątem elastycznego montażu i regulowanego odczucia.

Zalety

Aluminiowa, frezowana CNC obudowa jest odporna na zużycie i wytrzymała, zapewniając długoterminową stabilność mechaniczną. Bezkontaktowy 16-bitowy czujnik kąta gwarantuje wysokiej rozdzielczości sygnał wejściowy i bezobsługową żywotność w porównaniu z potencjometrami mechanicznymi. Dźwignię można zamontować poziomo lub pionowo, aby naśladować różne style pojazdów, a pozycja oporu, skok hamulca i siła powrotu są regulowane za pomocą wymiennych sprężyn. Przewodowa łączność USB umożliwia prostą integrację z komputerem PC lub bazą kierownicy obsługującą wejście hamulca ręcznego.

Zastosowanie

• Zestawy do symulacji wyścigów wymagające dedykowanego hamulca ręcznego do driftu i jazdy rajdowej
• Bazy kierownic wyposażone w port hamulca ręcznego lub użytkownicy komputerów PC podłączający się bezpośrednio przez USB
• Stanowiska domowe i kokpity, gdzie potrzebne są trwałe, precyzyjnie regulowane elementy sterowania

Kluczowe specyfikacje

• Materiał obudowy: aluminium klasy lotniczej z anodyzowanym wykończeniem
• Typ czujnika: bezkontaktowy 16-bitowy precyzyjny czujnik kąta
• Tryby sterowania: analogowy i cyfrowy
• Łączność: przewodowa USB oraz kompatybilny port hamulca ręcznego w bazie kierownicy
• Opcje montażu: pozioma lub pionowa orientacja dźwigni; kompatybilny z większością rigów wyścigowych; opcjonalny uchwyt stołowy dostępny
• Regulacja: regulowana pozycja oporu, wymienne sprężyny do regulacji siły hamowania i skoku
• Wymiary (S×G×W): 330 mm × 170 mm × 100 mm

Sposób użycia

Zamocuj hamulec ręczny do swojego stanowiska lub użyj opcjonalnego zacisku do instalacji na biurku, upewniając się, że podstawa jest zabezpieczona i wyrównana z pedałami i kierownicą. Wybierz poziomą lub pionową orientację dźwigni w zależności od stylu pojazdu, który chcesz symulować, a następnie podłącz urządzenie do komputera PC za pomocą dostarczonego kabla USB lub do kompatybilnego portu hamulca ręcznego w bazie kierownicy. Skonfiguruj ustawienia wejścia w oprogramowaniu symulatora, aby rozpoznawało sygnały analogowe lub cyfrowe, i w razie potrzeby skalibruj skok i martwą strefę. Wymień lub wyreguluj sprężyny, aby ustawić preferowaną siłę powrotu i skok hamowania, a następnie dostosuj pozycję oporu do własnej ergonomii.

Zalecenia

Aby uzyskać optymalną wydajność, po instalacji skalibruj hamulec ręczny w symulatorze i okresowo sprawdzaj śruby montażowe oraz stan sprężyn. Używaj trybu analogowego do płynnej, progresywnej kontroli hamowania, a trybu cyfrowego, gdy wymagane jest proste wejście włącz/wyłącz. Jeśli często zmieniasz typy pojazdów, przechowuj zapasowe sprężyny i utrzymuj regulację pozycji oporu w łatwo dostępnym miejscu, aby szybko wprowadzać zmiany.