Kabel rozruchowy IWH 075633, 30,0 mm² aluminium (pokryte miedzią), 3,5 m

Kabel rozruchowy IWH 075633 to 3,5-metrowy przewód rozruchowy z przewodnikiem aluminiowym o przekroju 30,0 mm² pokrytym miedzią. Jest przeznaczony do przesyłania wysokiego prądu między akumulatorami pojazdów podczas rozruchu awaryjnego oraz do zastosowań warsztatowych. Powłoka miedziana poprawia przewodność elektryczną i zmniejsza korozję w porównaniu z gołym aluminium, dzięki czemu kabel nadaje się do większości samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych.

Zalety

Przewodnik aluminiowy pokryty miedzią zapewnia lepszą przewodność i odporność na korozję niż aluminium niepowlekane, przy jednoczesnym zachowaniu niższej masy niż w przypadku kabli z czystej miedzi. Przy przekroju 30,0 mm² i długości 3,5 m kabel równoważy obciążalność prądową i zasięg, typowe dla przydrożnego rozruchu awaryjnego i użytku warsztatowego. Wytrzymałe zaciski i izolacja umożliwiają wielokrotne podłączanie podczas rozruchu awaryjnego i prac konserwacyjnych.

Zastosowanie

Kluczowe specyfikacje

Sposób użycia

Zaparkuj oba pojazdy wystarczająco blisko, aby kabel rozruchowy sięgał do obu akumulatorów bez naprężenia. Wyłącz zapłony i wszystkie odbiorniki prądu. Podłącz zacisk dodatni do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora, a następnie do bieguna dodatniego akumulatora dawcy. Podłącz zacisk ujemny do bieguna ujemnego akumulatora dawcy, a drugi zacisk ujemny do metalowego punktu masowego na nadwoziu pojazdu z rozładowanym akumulatorem, z dala od akumulatora i układu paliwowego. Uruchom pojazd dawcy, a następnie pojazd z rozładowanym akumulatorem. Po uruchomieniu silnika odłącz zaciski w odwrotnej kolejności i pozostaw uruchomiony pojazd na chwilę, aby naładować akumulator.

Zalecenia

Przed użyciem sprawdź zaciski i izolację kabla; nie używaj, jeśli są uszkodzone. Podczas rozruchu awaryjnego przestrzegaj wytycznych bezpieczeństwa producenta pojazdu. Przechowuj kabel w suchym miejscu i utrzymuj zaciski w czystości, aby zapewnić dobry styk elektryczny.