Klucz udarowy DeWALT DCF512N-XJ 1/2 cala 250 obr./min 95 N⋅m

Klucz udarowy DeWALT DCF512N-XJ 1/2" łączy silnik bezszczotkowy z regulacją kierunku obrotów i prędkości, zapewniając precyzyjne dokręcanie. Z maksymalnym momentem obrotowym 95 N⋅m i prędkością biegu jałowego do 250 obr./min, to zasilane akumulatorem 18 V narzędzie jest kompaktowe i lekkie (1,1 kg), co czyni je odpowiednim do szerokiego zakresu prac montażowych i konserwacyjnych.

Zalety

Silnik bezszczotkowy zwiększa wydajność i ogranicza konserwację, a funkcje obrotów w przód i w tył oraz płynna regulacja prędkości zapewniają dokładne przykładanie momentu. Wbudowane oświetlenie poprawia widoczność w ciasnych lub słabo oświetlonych miejscach. Kompaktowe wymiary i niska waga zwiększają zwrotność podczas długotrwałego użytkowania.

Zastosowanie

• Prace związane z dokręcaniem w motoryzacji i lekkie naprawy
• Prace montażowe i konserwacyjne w warsztatach
• Projekty DIY wymagające kompaktowego, zasilanego akumulatorowo dokręcania udarowego

Kluczowe dane techniczne

• Typ produktu: Klucz udarowy
• Model: DeWALT DCF512N-XJ
• Rozmiar napędu: 1/2"
• Maksymalny moment obrotowy: 95 N⋅m
• Prędkość biegu jałowego (maks.): 250 obr./min
• Źródło zasilania: Akumulator litowo-jonowy 18 V (akumulator nie jest dołączony)
• Waga: 1,1 kg
• Wbudowane światło: Tak
• Kolor: Żółty, Czarny

Sposób użycia

Zamocować kompatybilne nasadki 1/2" na wrzecionie, włożyć naładowany akumulator 18 V zgodnie z instrukcją producenta i wybrać żądany kierunek obrotów (do przodu lub do tyłu). Użyć płynnej regulacji prędkości, aby rozpocząć dokręcanie powoli w celu wstępnego ustawienia, a następnie zwiększyć prędkość, aby osiągnąć wymagany moment. Zwolnić spust, aby zatrzymać narzędzie i wyjąć akumulator przed wymianą akcesoriów lub przeprowadzeniem konserwacji.

Zalecenia

Aby zapewnić bezpieczne i optymalne rezultaty, należy stosować odpowiednie nasadki udarowe, przestrzegać wytycznych producenta dotyczących momentu obrotowego dla elementów złącznych, nosić ochronę oczu i rąk oraz unikać długotrwałej pracy ciągłej, aby zapobiec przegrzaniu silnika.