KONNWEI RC-10 12V/24V Tester Akumulatorów z Testem Rozruchu i Układu Ładowania

W ruchliwym warsztacie technik sięga po KONNWEI RC-10, aby szybko sprawdzić akumulator klienta przed zimą. Ten kompaktowy tester dostarcza dokładne wyniki w kilka sekund, obsługując systemy 12V i 24V w samochodach, ciężarówkach, łodziach i innych pojazdach. Nie wymaga zewnętrznego zasilania – działa bezpośrednio z testowanego akumulatora.

Kluczowe specyfikacje

• Obsługuje akumulatory 12V i 24V (Flooded, AGM Flat Plate, AGM Spiral, GEL, EFB)
• Testuje stan akumulatora, wydajność rozruchu i wydajność układu ładowania
• Mierzy CCA od 100 do 2000 zgodnie z normami CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB
• Zakres pomiaru napięcia: 8V do 30V DC
• Podświetlany wyświetlacz LCD zapewnia wyraźne odczyty w każdym świetle
• Ochrona przed odwrotną polaryzacją zapobiega uszkodzeniom w przypadku nieprawidłowego podłączenia
• Wytrzymałe zaciski krokodylkowe z kablem o długości 80 cm zapewniają łatwy dostęp
• Pomiar rezystancji wewnętrznej i test napięcia tętnienia dla głębszej diagnostyki
• Menu wielojęzyczne (18 języków, w tym angielski, niemiecki, hiszpański, francuski)
• Temperatura pracy: od -20°C do 50°C (od -4°F do 122°F)
• Wytrzymała obudowa z tworzywa ABS

Dlaczego warto wybrać

RC-10 łączy profesjonalną dokładność z prostą obsługą. Zapewnia pełny obraz stanu akumulatora i układu ładowania w jednym urządzeniu, pomagając uniknąć błędnej diagnozy i niepotrzebnych wymian. Szeroka obsługa standardów testowych oznacza, że działa z praktycznie każdym akumulatorem pojazdu na rynku.

Idealne zastosowania

• Warsztaty samochodowe i centra serwisowe
• Konserwacja flot ciężarówek, autobusów i maszyn rolniczych
• Kontrole akumulatorów w łodziach i kamperach
• Entuzjaści DIY utrzymujący wiele pojazdów
• Inspekcje przed zakupem samochodów używanych

Warto wiedzieć

Tester jest zasilany z akumulatora pojazdu, więc nie wymaga baterii ani ładowania. Podświetlany ekran i wielojęzyczny interfejs sprawiają, że jest dostępny dla międzynarodowych zespołów. Zawsze podłączaj zaciski prawidłowo – ochrona przed odwrotną polaryzacją ostrzeże Cię, jeśli tego nie zrobisz.