Märklin 46319 H0 wagon cysterna VTG z platformą hamulcowego, epoka IV

W przeciwieństwie do typowych wagonów cystern, które często poświęcają detal na rzecz wytrzymałości, Märklin 46319 oferuje rzadkie połączenie: platformę hamulcowego, precyzyjnie wykonane podwozie i autentyczne malowanie VTG z epoki IV Deutsche Bundesbahn. Model ten oddaje charakter wagonu cysterny z precyzją, która zadowoli zarówno kolekcjonerów, jak i modelarzy.

Najważniejsze cechy

• Autentyczne malowanie VTG z numerem wagonu 737 0 001-9 P, zgodne z epoką IV (1965-1990)
• Szczegółowa platforma hamulcowego i metalowe podwozie dla realistycznej eksploatacji i prezentacji
• Mechanizm bliskiego sprzęgania z gniazdem NEM zapewniający niezawodne prowadzenie na łukach o promieniu nawet 360 mm
• Metalowe koła i detale montowane na nadwoziu poprawiają wygląd i trwałość

W codziennym użytkowaniu

Na makiecie 46319 doskonale sprawdza się w składach towarowych dzięki mechanizmowi bliskiego sprzęgania, który minimalizuje odstępy między wagonami. Metalowe podwozie dodaje masy dla stabilnego prowadzenia, a plastikowe nadwozie utrzymuje model wystarczająco lekki dla długich pociągów. Platforma hamulcowego to wyróżniająca cecha rzadko spotykana w masowo produkowanych wagonach cysternach, co czyni ten model tematem rozmów. Działa w systemie AC, typowym dla Märklin H0, i bez problemu pokonuje łuki R2 (360 mm), dzięki czemu nadaje się do większości domowych makiet.

Pełna specyfikacja

• Skala: H0 (1:87)
• Zarząd kolejowy: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoka: IV (1965-1990)
• Typ wagonu: wagon cysterna (Kesselwagen)
• Malowanie/przedsiębiorstwo: VTG (Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH)
• Numer wagonu: 737 0 001-9 P
• Długość ze zderzakami: 141 mm
• Sprzęg: gniazdo NEM z mechanizmem bliskiego sprzęgania
• Minimalny promień: 360 mm
• System: AC (prąd przemienny)
• Materiał podwozia: metal
• Materiał nadwozia: plastik
• Materiał kół: metal
• Cechy szczególne: platforma hamulcowego, szczegółowe podwozie

Uwaga końcowa

Dla modelarzy poszukujących wyjątkowego wagonu cysterny z epoki IV o niezawodności eksploatacyjnej i historycznej dokładności, Märklin 46319 jest doskonałym wyborem, który wyróżnia się w każdym pociągu towarowym.