Przewód krosowy światłowodowy Digitus DK-2532-01 LC/SC 1m

Przewód krosowy FO, duplex LC do SC, wielomodowy OM2 (50/125 µm), długość 1 m — zaprojektowany do niezawodnych połączeń światłowodowych w środowiskach sieciowych. Digitus DK-2532-01 zapewnia znormalizowane łącze wielomodowe odpowiednie do transmisji danych na krótkie i średnie odległości, oferując niskie tłumienie wtrąceniowe i kompatybilność z portami LC i SC stosowanymi w centrach danych i szafach telekomunikacyjnych.

Zalety

Przewód krosowy obsługuje włókno wielomodowe OM2 z rdzeniem 50 µm, zapewniając stabilny przesył sygnału dla Ethernetu i innych szybkich protokołów sieciowych. Konstrukcja duplex umożliwia przesyłanie i odbieranie kanałów w jednym kablu, a złącza LC i SC zapewniają szeroką kompatybilność ze sprzętem sieciowym. Długość 1 m ułatwia utrzymanie porządku w połączeniach krótkiego zasięgu i organizację paneli krosowych.

Zastosowanie

• Łączenie przełączników, transceiverów i paneli krosowych w centrach danych
• Sprzęt telekomunikacyjny i szafy serwerowe
• Łącza światłowodowe wielomodowe na krótkie i średnie odległości

Kluczowe specyfikacje

• Marka: DIGITUS
• Numer katalogowy producenta (MPN): DK-2532-01
• EAN: 4016032249399
• Typ: Przewód krosowy światłowodowy, duplex
• Złącza: LC na SC
• Tryb włókna: Wielomodowy OM2
• Rdzeń/płaszcz: 50/125 µm
• Długość: 1 m

Sposób użycia

Sprawdź kompatybilność złączy w swoich urządzeniach (porty LC i SC) i poprowadź kabel tak, aby uniknąć ostrych zagięć. Wyrównaj i włóż każde złącze do odpowiedniego portu, aż zatrzaśnie się lub mocno osadzi. Użyj obu końców do kanałów nadawczych i odbiorczych zgodnie z dokumentacją urządzenia. Dla optymalnej wydajności unikaj zbyt małego promienia gięcia i zabezpiecz kabel przed naprężeniami złącz.

Zalecenia

Przechowuj i obchodź się z przewodem krosowym w czystym środowisku, aby zapobiec zanieczyszczeniu tulejek. Przed łączeniem czyść złącza odpowiednimi narzędziami do czyszczenia włókien i unikaj wielokrotnych cykli łączenia wykraczających poza wytyczne producenta, aby utrzymać niskie tłumienie wtrąceniowe i długoterminową niezawodność.