Reyher Pręt gwintowany M5 x 1000 mm DIN 975 A2 Stal nierdzewna, 1 szt.

W warsztatach obróbki metali i na placach budowy niezawodny pręt gwintowany jest często podstawą bezpiecznych połączeń. Pręt gwintowany Reyher M5, przycięty do pełnej długości 1000 mm, spełnia te potrzeby z precyzją i wytrzymałością. Wykonany ze stali nierdzewnej A2 i wyprodukowany zgodnie z normą DIN 975, zapewnia prosty, w pełni gwintowany trzpień, który można przyciąć do wymaganego rozmiaru lub użyć bezpośrednio do podwieszania, usztywniania i mocowania.

Kluczowe specyfikacje

• Rozmiar gwintu: M5 (metryczny, drobnozwojowy, skok 0,8 mm)
• Długość: 1000 mm
• Norma: DIN 975
• Materiał: Stal nierdzewna A2 (AISI 304)
• Wykończenie: Błyszczące / walcowane
• Wytrzymałość na rozciąganie: min. 700 N/mm²
• Granica plastyczności: min. 450 N/mm²
• Odporność na korozję: Wysoka
• Ilość: 1 sztuka

Dlaczego warto wybrać ten produkt

Stal nierdzewna A2 zapewnia temu prętowi doskonałą odporność na rdzę i wiele substancji chemicznych, co czyni go odpowiednim do zastosowań wewnątrz i na zewnątrz pomieszczeń. Gwint na całej długości zapewnia maksymalną elastyczność: można przyciąć pręt do dokładnie potrzebnej długości bez utraty jakości gwintu. Wysoka wytrzymałość na rozciąganie gwarantuje niezawodne przenoszenie obciążeń w wymagających zastosowaniach, a błyszczące wykończenie nadaje czysty, profesjonalny wygląd.

Idealne zastosowania

• Ogólne prace budowlane i mocowania konstrukcyjne
• Montaż maszyn i urządzeń
• Projekty DIY, półki i systemy podwieszane
• Instalacje elektryczne i hydrauliczne
• Zastosowania morskie i przybrzeżne, gdzie kluczowa jest odporność na korozję

Warto wiedzieć

Ten pręt gwintowany jest zgodny z dyrektywą RoHS i jest niemagnetyczny (lub tylko lekko magnetyczny po obróbce na zimno). Sprzedawany jest jako pojedyncza sztuka, gotowa do przycięcia, wkręcenia w nakrętki lub użycia z podkładkami i innymi elementami złącznymi. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy łączyć go z nakrętkami i podkładkami ze stali nierdzewnej A2, aby zachować odporność na korozję w całym zespole.