Roco 6600147 VTG cysterna DC H0 Epoka VI

Ta cysterna Roco wyróżnia się drobiazgowo wykonanym podwoziem i osobno montowanym systemem hamulcowym, oddając wygląd nowoczesnego taboru VTG w skali H0. Przystosowana do zasilania DC, posiada metalowe koła i mechanizm bliskiego sprzęgania zapewniający niezawodne prowadzenie na makietach z Epoki VI.

Najważniejsze cechy

• Szczegółowe podwozie i osobno montowany system hamulcowy
• Metalowe koła i mechanizm bliskiego sprzęgania NEM 362
• Długość ze zderzakami 148 mm, odpowiednia dla minimalnego promienia R3 (419 mm)
• Numer taborowy 33 80 783 5 000-0 D-VTG

W codziennym użytkowaniu

Wagon został zaprojektowany do płynnej jazdy po makietach DC. Mechanizm bliskiego sprzęgania minimalizuje odstępy między wagonami, a metalowe koła zapewniają dobre przewodzenie prądu i trzymanie się toru. Osobno montowane elementy dodają realizmu bez utraty wytrzymałości.

Pełna specyfikacja

• Skala: H0 (1:87)
• Rozstaw szyn: 16,5 mm (tor normalny)
• System zasilania: DC
• Epoka: VI (2007 - obecnie)
• Przedsiębiorstwo kolejowe: VTG
• Długość ze zderzakami: 148 mm
• Sprzęg: gniazdo NEM 362 z mechanizmem bliskiego sprzęgania
• Minimalny promień: R3 (419 mm)
• Liczba osi: 2
• Koła: metalowe
• Numer taborowy: 33 80 783 5 000-0 D-VTG
• System hamulcowy: osobno montowany
• Materiał: wysokiej jakości tworzywo sztuczne z metalowymi osiami
• Kraj eksploatacji: Niemcy
• Specjalne cechy: szczegółowe podwozie

Uwaga końcowa

Drobiazgowo wykonana cysterna VTG, która wnosi nowoczesny ruch towarowy na Twoją makietę H0.