SABELT SIM RACING Sabelt Front Mount do kierownic Fanatec

Uchwyt przedni Sabelt do kierownic Fanatec to wysokiej klasy wspornik aluminiowy obrabiany CNC, zaprojektowany do bezpiecznego mocowania baz kierownic bezpośredniego napędu z serii Fanatec Podium (DD1, DD2) do kokpitu sim racing. Zaprojektowany z myślą o zerowym ugięciu, uchwyt ten zwiększa sztywność i stabilność, zapewniając bardziej immersyjne i precyzyjne wrażenia z jazdy. Czarny anodowany wykończenie nadaje elegancki, profesjonalny wygląd, który idealnie integruje się z każdym rigiem.

Zalety

Ten uchwyt przedni zapewnia wyjątkową sztywność, eliminując niepożądane ruchy podczas intensywnych sesji wyścigowych. Funkcja regulacji kąta pozwala precyzyjnie dostosować pozycję kierownicy dla optymalnej ergonomii. Dołączone okucia gwarantują prosty montaż śrubowy, co ułatwia modernizację zestawu bez problemów.

Odpowiedni dla

• Entuzjastów sim racing używających baz kierownic Fanatec Podium DD1 lub DD2
• Budowniczych rigów z profili aluminiowych serii 40/80
• Kierowców poszukujących maksymalnej sztywności i stabilności bazy kierownicy

Kluczowe specyfikacje

• Orientacja montażu: Uchwyt przedni
• Kompatybilna seria baz kierownic: Fanatec Podium Series
• Kompatybilność z konkretnymi bazami: Fanatec Podium DD1, Fanatec Podium DD2
• Materiał konstrukcyjny: Wysokiej klasy aluminium obrabiane CNC
• Wykończenie powierzchni: Czarny anodowany
• Funkcje regulacji: Regulacja kąta
• Sztywna konstrukcja: Tak, zaprojektowana dla zerowego ugięcia
• Przeznaczenie: Integracja z kokpitem / rigiem sim racing
• Standard montażu (do riga): Kompatybilny z profilami aluminiowymi serii 40/80
• Dołączone okucia: Śruby i nakrętki do mocowania bazy Fanatec do uchwytu
• Typ instalacji: Montaż śrubowy
• Typ produktu: Wspornik montażowy bazy kierownicy bezpośredniego napędu
• Kolor: Czarny
• Ekologia marki: Akcesorium kompatybilne z Fanatec
• Producent: Sabelt

Zalecenia

Aby uzyskać optymalną wydajność, połącz ten uchwyt przedni z solidnym kokpitem sim racing wykonanym z profili aluminiowych serii 40/80. Upewnij się, że wszystkie śruby są dokręcone zgodnie ze specyfikacją producenta, aby uzyskać maksymalną sztywność.