Śmigło do Waydoo Subnado 66 mm — zapasowe śmigło 66 mm, model 4010000046

Zapasowe śmigło 66 mm kompatybilne z pojazdem podwodnym Waydoo Subnado. Ta oryginalna część Waydoo zapewnia odpowiednią średnicę i mocowanie dla modeli Subnado wykorzystujących śmigła 66 mm. Śmigło odpowiada za przekształcanie momentu obrotowego silnika w ciąg napędzający pojazd, pomagając przywrócić wydajność napędu po uszkodzeniu łopat lub w ramach rutynowej konserwacji.

Zalety

Śmigło Waydoo Subnado 66 mm jest produkowane tak, aby pasowało do oryginalnego mocowania i wymiarów układu napędowego Subnado, zapewniając spójne ustawienie i niezawodne przenoszenie ciągu. Użycie oryginalnej części zamiennej zmniejsza ryzyko niewyważenia, które może powodować zwiększone wibracje lub obniżoną wydajność. Część jest kompaktowa i lekka, co ułatwia przechowywanie jako zapasowej i szybką wymianę w terenie.

Odpowiednie do

• Modeli Waydoo Subnado wymagających śmigieł 66 mm
• Rutynowej konserwacji i planowej wymiany części
• Naprawy uszkodzonych lub wyszczerbionych łopat śmigła
• Przechowywania zapasowego śmigła do operacji nurkowych i użytku w terenie

Kluczowe specyfikacje

• Średnica śmigła: 66 mm
• Zaprojektowane do pędników serii Subnado
• Maksymalna zdolność ciągu (przy odpowiednim silniku i warunkach): do około 6,5 kg
• Forma: jednoczęściowe zapasowe śmigło kompatybilne z oryginalnym mocowaniem

Sposób użycia

Przed instalacją sprawdź śmigło i mocowanie silnika pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Wyłącz i odłącz Subnado zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa producenta. Usuń uszkodzone śmigło, postępując zgodnie z procedurą demontażu specyficzną dla urządzenia, a następnie zamontuj zapasowe śmigło 66 mm na wale, upewniając się, że jest prawidłowo osadzone i zorientowane. Podłącz ponownie zasilanie i przeprowadź test przy niskim ciągu w bezpiecznym środowisku, aby zweryfikować wyważenie i płynną pracę przed pełnym użyciem.

Zalecenia

Przechowuj zapasowe śmigła w suchym, wyściełanym pojemniku, aby zapobiec odkształceniom. Wymieniaj śmigła wykazujące widoczne wyszczerbienia, pęknięcia lub odkształcenia, aby utrzymać wydajność ciągu i uniknąć przeciążenia silnika. Po każdej wymianie przeprowadź krótki test funkcjonalny przy niskiej prędkości, aby potwierdzić pewne mocowanie i wyważoną rotację.