Taśma kierownicy ROCKBROS EVA Power Pattern Czarna

Długie jazdy po nierównych drogach mogą powodować drętwienie rąk i niepewny chwyt. Taśma kierownicy ROCKBROS EVA w kolorze czarnym z wzorem Power Pattern rozwiązuje ten problem dzięki amortyzującej wstrząsy, antypoślizgowej owijce, która zapewnia kontrolę przez całe mile. Wysokiej gęstości pianka EVA tłumi wibracje pochodzące od nawierzchni bitumicznych i szutrowych, a agresywny wzór Power Pattern utrzymuje palce w miejscu nawet wtedy, gdy pot lub deszcz próbują osłabić chwyt.

Dla kogo jest przeznaczona

Dla rowerzystów szosowych, gravelowych i przełajowych, którzy wymagają niezawodnego chwytu i komfortu przez cały dzień. Jeśli masz dość ponownego oklejania kierownicy co sezon lub walczysz ze śliskimi kierownicami podczas długich zjazdów, ta taśma jest stworzona dla Ciebie.

Główne cechy

• Pianka EVA o wysokiej gęstości pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni
• Głęboki wzór Power Pattern zapewnia doskonałe właściwości antypoślizgowe w mokrych i suchych warunkach
• Odporna na pot i lekki deszcz – zachowuje przyczepność, gdy wysiłek wzrasta
• Odporna na promieniowanie UV, aby zapobiec blaknięciu i pękaniu pod wpływem słońca
• Samoprzylepne podłoże ułatwia montaż i utrzymuje się na miejscu po owinięciu
• Zawiera 2 rolki, 2 korki kierownicy i 2 taśmy wykończeniowe do kompletnego owinięcia
• Łatwa do czyszczenia wilgotną szmatką – wystarczy przetrzeć i jechać

Specyfikacje

• Materiał: EVA (etylen-octan winylu)
• Kolor: Czarny
• Długość taśmy na rolkę: 2150 mm
• Szerokość taśmy: 30 mm
• Grubość taśmy: 2,8 mm
• Waga pary (bez korków): ok. 70 g
• Ilość: 2 rolki (wystarczające na jedną kierownicę)
• Podłoże klejące: Tak
• Amortyzacja wstrząsów: Wysoka
• Właściwości antypoślizgowe: Doskonałe
• Absorpcja potu: Tak
• Odporność na wodę: Tak (pot i lekki deszcz)
• Odporność na UV: Tak
• Trwałość: Wysoka odporność na zużycie
• Zalecane zastosowanie: Rowery szosowe, gravelowe, przełajowe

Porady

Aby uzyskać najczystsze owinięcie, zacznij od końca kierownicy i zakładaj każdy zwój na około połowę szerokości taśmy. Naciągaj mocno, ale nie za mocno – pianka EVA potrzebuje lekkiego ucisku, aby aktywować amortyzację. Zakończ dołączonymi korkami i taśmą wykończeniową, a będziesz gotowy do jazdy.