Uchwyt do bazy kierownicy Conspit ARES

Sim racerzy znają frustrację związaną z bazą kierownicy, która ugina się pod wpływem silnego force feedback, tłumiąc każdy detal i podważając pewność siebie w środku zakrętu. Uchwyt do bazy kierownicy Conspit ARES rozwiązuje ten problem dzięki solidnemu montażowi bocznemu, zaprojektowanemu tak, aby utrzymać bazę direct drive dokładnie tam, gdzie jej potrzebujesz, okrążenie za okrążeniem.

Dla kogo jest ten produkt

Ten uchwyt jest przeznaczony dla właścicieli baz kierownicy Conspit ARES FFB direct drive — niezależnie od tego, czy używasz modelu 15Nm, 20Nm, czy 25Nm — którzy wymagają sztywnego, regulowanego rozwiązania montażowego na swoim kokpicie sim racing z profili aluminiowych 40/80. Jeśli masz dość odkształceń, niewspółosiowości lub niewygodnej pozycji kierownicy, ta para uchwytów bocznych jest dla Ciebie rozwiązaniem.

Główne cechy

• Precyzyjnie obrobiony ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości z czarnym wykończeniem anodowanym dla trwałości i odporności na korozję.
• Solidna konstrukcja o grubości 8mm praktycznie eliminuje odkształcenia, zachowując każdy niuans force feedback.
• Regulacja kąta i wysokości pozwala na precyzyjne dostrojenie pozycji kierownicy dla idealnej ergonomii i postawy za kierownicą.
• Zaprojektowany specjalnie dla baz kierownicy Conspit ARES, gwarantując idealne dopasowanie bez zgadywania.
• Zawiera wszystkie niezbędne śruby M8, nakrętki T i podkładki do montażu w kokpicie, a także śruby M6 do mocowania bazy.
• Sprzedawany jako para uchwytów bocznych, gotowy do montażu po wyjęciu z pudełka.

Specyfikacje

• Typ produktu: Uchwyt montażowy do bazy kierownicy
• Pozycja montażu: Montaż boczny
• Kompatybilność z bazą: Conspit ARES FFB Direct Drive (15Nm, 20Nm, 25Nm)
• Kompatybilność z kokpitem: Kokpity sim racing z profili aluminiowych 40/80
• Materiał: Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości
• Wykończenie: Anodowane na czarno
• Grubość materiału: ok. 8mm
• Wymiary uchwytu (na uchwyt): ok. 200mm (dł.) x 50mm (szer.) x 150mm (wys.)
• Zawarte elementy: 2x uchwyty boczne (para)
• Zawarte okucia: Śruby M8, nakrętki T, podkładki (kokpit); śruby M6 (baza)
• Montaż: Bezpośredni na śruby
• Zastosowanie: Integracja z kokpitem sim racing

Porady

Przed ostatecznym dokręceniem umieść bazę w uchwytach i wyreguluj kąt oraz wysokość, aby dopasować je do preferowanej pozycji za kierownicą. Użyj klucza dynamometrycznego, aby uniknąć nadmiernego dokręcenia śrub M8 w profilu aluminiowym — dokręcenie na wyczucie jest wystarczające. Aby uzyskać maksymalną sztywność, zamontuj uchwyty do bocznych szyn kokpitu, a nie do dolnej części, aby zmniejszyć dźwignię i odkształcenia.