Układ hamulcowy samochodowy KS Tools 150.2180 waga 200 g

Układ hamulcowy samochodowy KS Tools 150.2180 to kompaktowy podzespół samochodowy zaprojektowany w celu zapewnienia niezawodnego działania hamulców. Ważący około 200 g element jest przeznaczony do stosowania podczas rutynowych napraw i konserwacji, gdzie wymagany jest lekki i wytrzymały element układu hamulcowego. Konstrukcja koncentruje się na stabilności mechanicznej i kompatybilności ze standardowymi pojazdami osobowymi, zapewniając praktyczną część zamienną lub zapasową dla warsztatów i samodzielnych prac konserwacyjnych.

Zalety

Układ hamulcowy oferuje równowagę między niską wagą a solidną konstrukcją, która pomaga zmniejszyć masę nieresorowaną przy jednoczesnym zachowaniu integralności mechanicznej. Jego kompaktowe wymiary i znormalizowane interfejsy ułatwiają montaż i obsługę podczas napraw. Materiały i tolerancje wykonania zostały dobrane tak, aby zapewnić stałą skuteczność hamowania i długą żywotność w normalnych warunkach eksploatacji samochodu.

Nadaje się do (zadań / przypadków użycia)

• Rutynowa konserwacja hamulców i wymiana części w samochodach osobowych
• Naprawy warsztatowe, gdzie potrzebny jest lekki element hamulcowy
• Magazynowanie części zamiennych dla serwisów samochodowych i niezależnych mechaników
• Tymczasowa wymiana podczas diagnostyki lub testowania podzespołów

Kluczowe specyfikacje

• Przybliżona waga: 200 g
• Zastosowanie: element układu hamulcowego do samochodów osobowych
• Konstrukcja: kompaktowa mechaniczna jednostka hamulcowa zaprojektowana z myślą o trwałości
• Kompatybilność: przeznaczona do standardowych interfejsów i mocowań pojazdów
• Warunki pracy: zaprojektowana do normalnego użytku drogowego i serwisu warsztatowego

Sposób użycia

Zamontować element zgodnie z instrukcją serwisową producenta pojazdu i standardowymi procedurami bezpieczeństwa. Upewnić się, że pojazd jest bezpiecznie podniesiony i podparty, w razie potrzeby odłączyć koło i sprawdzić, czy powierzchnie montażowe są czyste i wolne od korozji. Zamocować element układu hamulcowego w wyznaczonym miejscu, dokręcić elementy złączne z określonym momentem dokręcania i przeprowadzić kontrolę działania układu hamulcowego. Po zamontowaniu przeprowadzić jazdę próbną przy niskiej prędkości, aby potwierdzić prawidłowe działanie przed normalnym użytkowaniem.

Zalecenia

Stosować wyłącznie jako element kompletnego zespołu hamulcowego; nie próbować eksploatować pojazdu, jeśli jakakolwiek część układu hamulcowego wykazuje oznaki uszkodzenia, nieprawidłowego dopasowania lub wycieku. Przestrzegać właściwych dla danego pojazdu wartości momentu dokręcania i interwałów serwisowych oraz wymieniać powiązane elementy zużywające się zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.