WILDMAN GK1 Aluminum Hand Bicycle Pump Black

Pompka ręczna WILDMAN GK1 to wysokiej jakości pompka rowerowa wykonana z obrabianego CNC stopu aluminium, zaprojektowana do wydajnego i niezawodnego pompowania opon. Jej kompaktowa i lekka konstrukcja czyni ją idealnym towarzyszem dla rowerów szosowych, górskich i hybrydowych. Pompka posiada bezpośrednie połączenie z zaworem z mechanizmem blokady dźwigniowej, kompatybilne z zaworami Presta (FV) i Schrader (AV), zapewniając szczelne połączenie i szybkie pompowanie do 120 PSI / 8,3 BAR.

Zalety

Trwała i odporna na korozję aluminiowa obudowa zapewnia długotrwałą wydajność. Ergonomiczna rączka w kształcie litery T zapewnia wygodny chwyt, zmniejszając zmęczenie dłoni podczas użytkowania. Dołączony uchwyt montażowy na ramę z paskiem mocującym umożliwia wygodne przechowywanie i szybki dostęp podczas jazdy. Zintegrowana osłona przeciwkurzowa utrzymuje złącze zaworu w czystości, gdy nie jest używane.

Odpowiednia do

• Rowerów szosowych wymagających opon o wysokim ciśnieniu
• Rowerów górskich potrzebujących solidnego pompowania na szlakach
• Rowerów hybrydowych do codziennych dojazdów
• Rowerzystów preferujących ręczną pompkę dla niezawodności

Kluczowe specyfikacje

• Typ produktu: Ręczna pompka rowerowa
• Mechanizm pompki: Ręczny
• Materiał: Obrabiany CNC stop aluminium
• Kolor: Czarny
• Kompatybilność zaworów: Presta (FV) i Schrader (AV)
• Maksymalne ciśnienie: 120 PSI / 8,3 BAR
• Typ montażu: Uchwyt na ramę (w zestawie)
• Typ węża: Bezpośrednie połączenie z zaworem
• Konstrukcja rączki: Ergonomiczna rączka w kształcie litery T
• Manometr: Brak wbudowanego manometru
• Osłona przeciwkurzowa: Tak, zintegrowana
• Zalecane zastosowanie: Rowery szosowe, górskie, hybrydowe
• Przenośność: Lekka, kompaktowa konstrukcja
• Trwałość: Odporna na korozję powłoka
• Akcesoria w zestawie: Uchwyt montażowy, pasek mocujący, śruby
• Typ cylindra: Pojedynczy cylinder
• Mechanizm blokady zaworu: Blokada dźwigniowa

Zalecenia

Aby uzyskać optymalną wydajność, upewnij się, że dźwignia zaworu jest w pełni zablokowana przed pompowaniem. Regularnie sprawdzaj pompkę pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Przechowuj pompkę w suchym miejscu, aby zachować jej stan.