Baza kierownicy wyścigowej Moza Racing R12 V2 Aluminium Czarny 216W

MOZA R12 V2 to baza kierownicy z napędem bezpośrednim o momencie 12 Nm przeznaczona do profesjonalnych wyścigów symulacyjnych. Wyposażona w serwosilnik o wysokim momencie obrotowym, konstrukcję o skośnych biegunach niską koercją oraz algorytm sprzężenia zwrotnego NexGen 4.0, zapewnia płynną, precyzyjną i wciągającą jazdę. Wykonana ze stopu aluminium klasy lotniczej z aktywnym chłodzeniem i pełną integracją oprogramowania, R12 V2 oferuje najwyższą wydajność i niezawodność dla wyczynowych kierowców.

Moc 12 Nm napędu bezpośredniego
Serwonapęd bezpośredni o momencie 12 Nm został zaprojektowany specjalnie do symulacji samochodów wyścigowych, zapewniając stabilny i realistyczny moment obrotowy 12 Nm. Doskonale odwzorowuje siłę kierownicy spotykaną w samochodach drogowych i wyścigowych, dostarczając szczegółowe i immersyjne sprzężenie zwrotne z wirtualnego pojazdu i nawierzchni toru bezpośrednio do Twoich rąk.

21-bitowy enkoder magnetyczny
Z wysokowydajnym procesorem 280 MHz
Dzieli każdy pełny obrót na 2 097 152 precyzyjnych kroków.
Zapewnia mikroskopijną rozdzielczość 0,00017°.
Umożliwia ultrasmooth odczucie kontroli i natychmiastową reakcję.
Odtwarza niezwykle szczegółowe sprzężenie zwrotne siły.

Serwosilnik o skośnych biegunach o wysokiej wydajności
Wyczynowa jakość do symulacji wyścigów

Innowacyjna segmentowa konstrukcja wirnika
Asymetryczna segmentowa konstrukcja skośna Znacząco redukuje moment zaczepowy i drgania elektromagnetyczne Prawie bezgłośna praca przy wszystkich prędkościach

Wysoka gęstość momentu obrotowego
Zoptymalizowane uzwojenia miedziane o wypełnieniu szczelinowym Wysoka przenikalność magnetyczna rdzenia ze stali krzemowej Magnesy stałe NdFeB dla maksymalnej wydajności

Konfiguracja 18 żłobków/16 biegunów
Konstrukcja wielożłobkowa/biegunowa minimalizuje tętnienia momentu obrotowego. Ulepszone tłumienie dla płynniejszego sprzężenia zwrotnego. Zapewnia precyzyjną i szczegółową reakcję układu kierowniczego

Szeroki zakres momentu obrotowego
Konstrukcja o niskiej sile przeciwelektromotorycznej. Utrzymuje stały moment obrotowy przy wysokich obrotach. Eliminuje nagłe spadki momentu obrotowego

Wirnik owinięty włóknem węglowym
Ochrona wirnika klasy motoryzacyjnej.
Skutecznie tłumi straty prądów wirowych.
Doskonałe zarządzanie termiczne dla nieprzerwanej wydajności.

Inteligentny system
kontroli temperatury
Nasz zaawansowany system stale monitoruje temperaturę silnika i podzespołów elektronicznych w czasie rzeczywistym, wykorzystując inteligentne strategie kontroli temperatury, aby zapewnić stabilną i niezawodną pracę w każdych okolicznościach.

Aluminium klasy lotniczej
Poznaj niezrównaną jakość i trwałość MOZA R12. Cała obudowa wykonana jest ze stopu aluminium klasy lotniczej z zastosowaniem malowania proszkowego klasy motoryzacyjnej i grawerowania laserowego, zapewniając trwałe i niezwykle wytrzymałe wykończenie.

Przemysłowy pierścień ślizgowy przewodzący
Baza i kierownica połączone są za pomocą przewodzącego pierścienia ślizgowego klasy motoryzacyjnej o żywotności ponad 5 milionów obrotów. Unikalna opatentowana konstrukcja zapewnia wyjątkowo wysoką stabilność i trwałość, umożliwiając jednocześnie nieograniczony obrót z dużą prędkością.

Sterowanie w aplikacji mobilnej
w chmurze
Korzystaj z możliwości szybkich zmian za pomocą aplikacji MOZA! Sprzężenie zwrotne, ustawienia pedałów i wiele więcej można zmieniać w czasie rzeczywistym. Import jednym kliknięciem umożliwia łatwe i bezproblemowe przenoszenie ustawień na nowe urządzenia.

Kompaktowa konstrukcja
Zintegrowana konstrukcja silnika zapewnia kompaktowe wymiary, zachowując jednocześnie standardowy 4-otworowy wzór montażowy od spodu. Można ją łatwo zamontować na zdecydowanej większości dedykowanych kokpitów i stojaków podłogowych. W mniejszych przestrzeniach bazę można zamontować za pomocą zacisku biurkowego, oszczędzając miejsce i zapewniając wygodną i przyjemną jazdę w każdej chwili i w dowolnym miejscu.

Ochrona przy zdjęciu rąk
Funkcja ta skutecznie zapobiega ryzyku urazu i szybko pomaga odzyskać kontrolę, wykrywając zdjęcie rąk z kierownicy. Po aktywacji natychmiast zatrzyma wszelkie oscylacje i bezpiecznie wyśrodkuje kierownicę. NextGen3.0 wprowadza również Tryb Ochrony przy Zdjęciu Rąk 2, zapewniający ochronę bez zakłócania driftingu. Dodatkowo zwiększa szybkość reakcji sprzężenia zwrotnego i ogólne wrażenia z jazdy.

Moza Racing R12 V2. Typ produktu: Baza kierownicy wyścigowej, Kolor produktu: Czarny, Materiał: Aluminium. Szerokość: 156,7 mm, Głębokość: 225,9 mm, Wysokość: 124 mm. Dołączone przewody: Zasilający, USB. Napięcie wejściowe: 110 - 220 V, Moc szczytowa: 216 W

Sposób użycia

Zamocuj MOZA R12 V2 do swojego kokpitu za pomocą standardowego 4-otworowego wzorca lub przymocuj ją za pomocą kompatybilnego zacisku biurkowego. Podłącz dołączone przewody zasilający i USB do komputera lub konsoli i zainstaluj oprogramowanie lub aplikację MOZA w celu aktualizacji oprogramowania sprzętowego i tuningu sprzężenia zwrotnego. Skorzystaj z aplikacji mobilnej w chmurze, aby dostosować sprzężenie zwrotne, ustawienia pedałów oraz zapisywać lub importować profile. Podczas jazdy algorytm NexGen 4.0 i enkoder o wysokiej rozdzielczości zapewniają responsywne i szczegółowe sprzężenie zwrotne siły na kierownicy.

Zalecenia

Aby zapewnić stabilną, długoterminową wydajność, należy zapewnić bazie odpowiednią wentylację dla aktywnego chłodzenia, aktualizować oprogramowanie sprzętowe za pomocą aplikacji MOZA oraz korzystać z funkcji ochrony przy zdjęciu rąk podczas wykonywania agresywnych manewrów. W przypadku kompaktowych konfiguracji upewnij się, że zacisk lub kokpit obsługuje 4-otworowy wzór montażowy i solidnie przymocuj wszystkie przewody, aby uniknąć przeszkadzania ruchom kierownicy.