Dętka FISCHER 20 cali (50,80 cm) z zaworem samochodowym (Schrader), model 85112

Dętka FISCHER 20 cali (50,80 cm) z zaworem samochodowym (Schrader) to zapasowa dętka rowerowa przeznaczona do kół o średnicy opony 20" (50,80 mm ETRTO). Zaprojektowana do wymiany przebitej lub zużytej dętki, ten model pasuje do obręczy i opon kompatybilnych z zaworami Schrader i standardowymi rozmiarami kół 20". Konstrukcja skupia się na szczelności i łatwym montażu, aby szybko przywrócić możliwość jazdy.

Zalety

Dętka jest wykonana z myślą o kompatybilności z powszechnymi pompkami i stacjami serwisowymi obsługującymi zawory Schrader, umożliwiając łatwe pompowanie bez adapterów. Jej standardowy rozmiar 20" zapewnia szerokie dopasowanie do wielu rowerów dla dorosłych i młodzieży, co czyni ją przydatną zarówno do napraw domowych, jak i w wyposażeniu warsztatów. Konstrukcja kładzie nacisk na niezawodne utrzymywanie powietrza i bezproblemowe osadzenie na obręczy i oponie.

Odpowiednia do

• Wymiany przebitych lub zużytych dętek w kołach 20"
• Jako zapasowa dętka do rowerów miejskich i rekreacyjnych z zaworami Schrader
• Wyposażenia warsztatów do podstawowej konserwacji i szybkich napraw
• Stosowania w rowerach dla młodzieży i dorosłych, gdzie przewidziano opony 50,80 mm (ETRTO)

Kluczowe specyfikacje

• Średnica dętki: 20 cali (50,80 cm / 50,80 mm ETRTO)
• Typ zaworu: zawór samochodowy (Schrader)
• Kompatybilność: standardowe obręcze rowerowe 20" i opony przeznaczone do zaworów Schrader
• Materiał: dętka na bazie gumy odpowiednia do typowego użytku rowerowego
• Przeznaczenie: zapasowa dętka do rutynowej konserwacji i napraw

Sposób użycia

Zdejmij koło z roweru i całkowicie spuść powietrze z opony przed odgięciem jednej strony stopki opony. Wyjmij uszkodzoną dętkę i sprawdź wnętrze opony oraz taśmę obręczy pod kątem zanieczyszczeń, ostrych przedmiotów lub nierówności. Lekko napompuj nową dętkę, aby nadać jej kształt, następnie włóż zawór przez otwór w obręczy i równomiernie ułóż dętkę wewnątrz opony. Ostrożnie osadź stopkę opony, aby nie przyciąć dętki, a następnie napompuj do ciśnienia zalecanego przez producenta opony. Zakręć kołem i sprawdź, czy opona jest równomiernie osadzona na obręczy, a zawór jest stabilny, zanim zamontujesz koło z powrotem w rowerze.

Zalecenia

Przechowuj dętkę w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i ostrych przedmiotów. Podczas pompowania stosuj zalecane ciśnienie opony podane na jej bocznej ścianie i unikaj nadmiernego pompowania. Regularnie sprawdzaj opony i taśmy obręczy, aby zmniejszyć ryzyko powtarzających się przebić. Podczas jazdy zabieraj zapasową dętkę i odpowiednią pompkę, aby umożliwić szybką naprawę na drodze.