Märklin 39336 H0 Lokomotywa elektryczna klasy 370 PKP

Miłośnicy modelarstwa kolejowego obsługujący makietę Märklin H0 mogą wzbogacić swoją kolekcję o nowoczesną lokomotywę elektryczną, model klasy 370, reprezentujący Siemens EuroSprinter ES64U4 w barwach PKP Cargo. Jest wyposażony w dekoder cyfrowy mfx+, rozbudowane funkcje dźwiękowe oraz liczne cyfrowo sterowane funkcje oświetlenia, dzięki czemu nadaje się zarówno do prezentacji, jak i do eksploatacji.

Kluczowe specyfikacje

• Skala: H0 (1:87)
• Rozstaw szyn: 16,5 mm (tor normalny)
• System zasilania: AC
• System cyfrowy: Märklin mfx+
• Silnik: Sterowany wysokowydajny napęd z kołem zamachowym
• Oświetlenie: Potrójne światła przednie i podwójne czerwone światła końcowe, LED, zależne od kierunku jazdy
• Sprzęg: Gniazda sprzęgu NEM z mechanizmem bliskiego sprzęgania
• Minimalny promień skrętu: 360 mm
• Prototyp: Siemens EuroSprinter ES64U4 (Taurus)
• Przedsiębiorstwo kolejowe: PKP Cargo (Polskie Koleje Państwowe)
• Epoka: VI (2007–obecnie)
• Numer inwentarzowy: 370 001-4
• Funkcje specjalne: Oświetlenie kabiny, oświetlenie maszynowni, światła dalekosiężne, tryb manewrowy (wszystkie sterowane cyfrowo)
• Pantografy: Funkcjonalne mechanicznie (nie do poboru prądu)
• Podwozie: Odlew metalowy; nadwozie: tworzywo sztuczne
• Opony trakcyjne: 2

Dlaczego warto wybrać

Ta lokomotywa oferuje wysoki poziom szczegółowości i funkcjonalności, z cyfrowym sterowaniem światłami i dźwiękami, które wzbogacają realistyczną eksploatację. Dekoder mfx+ zapewnia kompatybilność z cyfrowymi systemami Märklin, a odlewane metalowe podwozie zapewnia dobrą siłę pociągową i trwałość.

Idealne zastosowania

• Dodanie nowoczesnej lokomotywy elektrycznej do makiety Märklin H0
• Cyfrowa eksploatacja z funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi
• Kolekcjonowanie modeli lokomotyw Polskich Kolei Państwowych (PKP Cargo)

Warto wiedzieć

Model jest przeznaczony do zasilania AC i wymaga cyfrowego systemu Märklin, aby uzyskać dostęp do wszystkich funkcji. Pantografy są funkcjonalne mechanicznie, ale nie pobierają prądu. Minimalny promień skrętu wynosi 360 mm, więc nadaje się do większości standardowych konfiguracji torów Märklin.