SCHROFF Wkręt dociskowy M2.5 x 9 mm Torx T8, stalowy, 100 szt. (21102980)

Luźne lub brakujące elementy złączne mogą osłabić integralność mechaniczną obudów elektronicznych i sprzętu precyzyjnego. Wkręt dociskowy SCHROFF M2.5 x 9 mm z napędem Torx T8 zapewnia niezawodne, odporne na manipulację rozwiązanie do mocowania elementów w ciasnych przestrzeniach, gdzie wystający łeb jest niedopuszczalny. Opakowanie 100 sztuk zapewnia wystarczający zapas do montażu i prac konserwacyjnych.

Dla kogo

Ten wkręt dociskowy jest idealny dla techników, inżynierów i producentów pracujących z szafami elektronicznymi, podramami i obudowami przemysłowymi. Nadaje się do zastosowań wymagających płaskiego, bezłebkowego łącznika, który można dokładnie dokręcić, szczególnie w ciasnych miejscach, gdzie standardowe klucze imbusowe mogą się ślizgać.

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja bez łba do montażu na płasko w otworach gwintowanych
• Napęd Torx T8 zapewniający wysokie przenoszenie momentu obrotowego i zmniejszone ryzyko wyślizgnięcia
• Gwint metryczny M2.5 o skoku 0,45 mm, zgodny z DIN 913
• Płaski koniec zapewniający pewny kontakt bez uszkodzenia powierzchni współpracujących
• Trwała konstrukcja stalowa z gładkim, metalicznym szarym wykończeniem
• Opakowanie 100 sztuk do ekonomicznego zaopatrzenia

Specyfikacje

• Marka: SCHROFF
• Model: 21102980
• MPN: 21102980
• EAN: 4036088224614
• Typ produktu: Wkręt dociskowy (wkręt bez łba)
• Rozmiar gwintu: M2.5
• Skok gwintu: 0,45 mm
• Długość: 9 mm
• Typ napędu: Torx
• Rozmiar napędu: T8
• Typ łba: Bez łba
• Typ końca: Płaski
• Materiał: Stal
• Wykończenie: Gładkie
• Kolor: Metaliczny szary
• Ilość w opakowaniu: 100 sztuk
• Norma: DIN 913
• System: Metryczny

Wskazówki

Używaj skalibrowanego klucza dynamometrycznego z końcówką T8, aby uniknąć nadmiernego dokręcenia, które może uszkodzić gwinty w miękkich materiałach. W środowiskach o dużych wibracjach rozważ zastosowanie środka do zabezpieczania gwintów, aby zapobiec poluzowaniu. Nieużywane wkręty przechowuj w suchym, oznakowanym pojemniku, aby zapobiec korozji i zapewnić szybką identyfikację.