Bezszczotkowy silnik do drona BETAFPV 1506 3000KV – pojedyncza sztuka do mikro/mini modeli FPV

Bezszczotkowy silnik BETAFPV 1506 3000KV — pojedyncza sztuka do mikro/mini modeli FPV. Ten kompaktowy silnik w rozmiarze 1506 został zaprojektowany z myślą o lekkich wielowirnikowcach i małych śmigłach. Dzięki wartości 3000KV zapewnia czułą krzywą ciągu i zakres obrotów odpowiedni do ram mikro i mini, co czyni go właściwym wyborem zarówno do wymiany, jak i do własnych konstrukcji. Silnik posiada standardowe wymiary montażowe i kompatybilność elektryczną z powszechnie stosowanymi mikro ESC, co ułatwia instalację i integrację z istniejącymi układami.

Zalety

Silnik BETAFPV 1506 3000KV zapewnia równowagę między ciągiem a wydajnością w małych statkach FPV, zachowując minimalne wymiary i masę. Jego bezszczotkowa konstrukcja gwarantuje ograniczoną konserwację w porównaniu z alternatywami szczotkowymi, a wartość 3000KV zapewnia szybkie wchodzenie na obroty i stabilne zawis na lekkich ramach. Prosty układ otworów montażowych i kompatybilność złączek skracają czas przygotowań przy wymianie uszkodzonej jednostki lub montażu własnego mikro drona.

Zastosowanie

• Mikro i mini kwadrokoptery FPV oraz wielowirnikowce
• Wymiana zużytych lub uszkodzonych silników w lekkich ramach
• Własne konstrukcje wymagające kompaktowych silników o wysokich obrotach do małych śmigieł
• Loty wewnątrz pomieszczeń i FPV w ciasnych przestrzeniach, gdzie ważna jest niska masa i szybka reakcja

Kluczowe specyfikacje

• Typ silnika: bezszczotkowy, zewnętrzowirnikowy
• Rozmiar: format 1506 (kompaktowe wymiary stojana i dzwonu)
• Wartość KV: 3000KV (obroty na wolt w warunkach bez obciążenia)
• Zastosowanie: zoptymalizowany do mikro/mini ram i śmigieł o małej średnicy
• Montaż: standardowy układ otworów montażowych mikro silników do małych ram
• Masa: lekka konstrukcja odpowiednia do zmniejszenia całkowitej masy statku powietrznego

Sposób użycia

Zamocuj silnik do ramy, używając pasujących otworów montażowych i zabezpiecz go odpowiednimi śrubami. Podłącz trzy przewody silnika do odpowiedniego mikro ESC, zachowując prawidłową kolejność faz dla żądanego kierunku obrotów; jeśli konieczna jest zmiana kierunku, zamień miejscami dowolne dwa przewody. Stosuj śmigła dopasowane rozmiarem do silnika i ramy, aby nie przeciążać silnika ani ESC. Przed pierwszym lotem upewnij się, że parametry akumulatora i ESC odpowiadają przewidzianemu zakresowi mocy silnika, a następnie przeprowadź test na ziemi przy niskim ciągu, aby potwierdzić prawidłowe działanie.

Zalecenia

Aby zapewnić niezawodne działanie, łącz silnik z ESC i akumulatorami przeznaczonymi do mikro dronów i używaj śmigieł o małej średnicy zalecanych do silników 1506. Regularnie sprawdzaj wyważenie śmigieł i dokręcenie śrub montażowych oraz unikaj długotrwałej pracy na wysokim ciągu bez odpowiedniego chłodzenia w szczelnie zabudowanych lub osłoniętych układach. Podczas wymiany istniejącego silnika potwierdź rozstaw otworów montażowych i rozmiar wału, aby zapewnić solidne osadzenie.