Kabel światłowodowy EFB Elektronik O0341.3 3m 2x LC 2x E-2000 (LSH)

EFB Elektronik O0341.3 to 3-metrowy kabel światłowodowy OM4 z dwoma złączami LC i dwoma E‑2000 (LSH), zaprojektowany jako patchcord full‑duplex do szybkiej transmisji danych. Z średnicą rdzenia 50 µm, kabel ten jest zgodny z koncepcjami okablowania strukturalnego i służy jako krótkie połączenie między interfejsami pasywnymi a portami aktywnych urządzeń w infrastrukturze sieciowej.

Zalety

Ten kabel światłowodowy oferuje wydajność wielomodową OM4 zapewniającą zmniejszoną dyspersję modalną i zwiększoną szerokość pasma na krótkich i średnich dystansach. Połączenie złączy LC i E‑2000 (LSH) zapewnia kompatybilność z szeroką gamą sprzętu i komponentów rackowych. Jako standardowy patchcord, zapewnia przewidywalną wydajność łącza i niskie tłumienie wtrąceniowe w środowiskach centrów danych i okablowania o dużej gęstości.

Zastosowanie

• Połączenia magistralne w centrach danych i połączenia między urządzeniami
• Połączenia LAN i serwerowe o dużej przepustowości
• Panele krosowe i porty aktywnych urządzeń wymagające interfejsów LC lub E‑2000
• Łącza wielomodowe na krótkie i średnie dystanse (OM4)

Kluczowe dane techniczne

• Marka: EFB Elektronik
• Model / MPN: O0341.3
• Długość: 3 m
• Typ włókna: OM4 wielomodowy, rdzeń 50 µm
• Konfiguracja: pełny dupleks, 2x LC na 2x E‑2000 (LSH)
• EAN: 4049759089993

Sposób użycia

Podłącz jeden koniec patchcordu do portu aktywnego urządzenia (przełącznik, transceiver lub interfejs serwera), a drugi koniec do pasywnego panelu krosowego lub sąsiedniego urządzenia za pomocą odpowiedniego złącza LC lub E‑2000 (LSH). Przed połączeniem upewnij się, że złącza są czyste, i unikaj ciasnych zagięć wzdłuż kabla, aby zachować wydajność OM4. Po instalacji sprawdź status łącza na sprzęcie sieciowym.

Zalecenia

Przechowuj i obsługuj zworę światłowodową za płaszcz kabla i obudowy złączy, trzymaj zaślepki na nieużywanych złączach oraz przeprowadzaj inspekcję wizualną lub czyszczenie odpowiednimi narzędziami do czyszczenia włókien, aby zminimalizować tłumienie wtrąceniowe i odbicia.